こちらDA17W エブリィにて使用していた。 シュピーゲルのプロスペックベーシックの車高調整キット になります。 定価132000円になります。 装着後7000キロ走行して純正戻しの為取り外しした物になりますのでとても美品になるかと思います。 オイル漏れ有りません。 ロック・ロアシート固着も有りません。 ブーツの破れ等も一切ありません。 とても美品ですが一度車両に取付した物になりますのでご理解ある方の購入宜しくお願いします。 以下メーカーホームページより添付です。 純正アッパーマウントを使用し 静粛性と乗り心地の向上を重視！ 4輪共に全長調整式車高調調整機能を採用 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。 単筒正立式ショックアブソーバーを採用 複筒式と比較して、オイルの容量が多いため、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により減衰力が安定します。 全長調整式を採用 ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。 減衰力調整機能付 オーバーホール対応 ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵 ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。 ショック内にバンプラバー内蔵：バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。 防錆加工済み：ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。 純正アッパーマウントを使用 静粛性と乗り心地を優先するため、純正アッパーマウントを使用し、ボディへの負担を抑え異音を防止します 。 【適合車種】スズキ エブリイ DA17V/DA17W ※2WD/4WD装着可 【バネレート F/R】6k/3k 【減衰力 F/R】30段/24段調整式 【車高調整幅 F】-10～-65mm 【車高調整幅 R】-20～-60mm 【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可 【備考】専用スタビリンクロッド付属　オーバーホール対応