エクシーガ 純正ビルシュタイン 30万円分 YA4, YA5, YA9, YAM

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商品情報

◆エクシーガ用のビルシュタインはほとんど出回りません! ★走行約75,000km ★YA4、YA5、YA9、YAMに! ★新品総額:294,602円分★ ★品番  フロント:20310YC070/20310YC060   リヤ:20365 YC040 ◆YA系のノーマルサスはKYB(カヤバ)製です。 ◆YAM 2.5i spec Bのスプリングはノーマル比10mmダウンです。 ◆アッパーマウント等は、はずれた状態での発送になります。 ◆フロントのブレーキホースをとめているナットがゆるまず、ついたままです。 ナットをなめてしまったので工具を持っている工場の方にお任せした方がよいと思います。 ※サスペンションを出品するときは、内部洗浄するためだけでなく、ロッドの傷・オイル漏れ・ショックの抜けなどを確認するため、アッパーマウントを外してバラします。 全部品洗浄し、ショックの外側に色ハゲ・サビの部分がありましたが、サビ転換剤を吹いて、その上から黄色の塗料で塗ってあります。 色を塗ってあるのでもちろんきれいに見えますが、距離の割にさびや色剥げは少なかったです。 ★内部シリンダー(ロッド) ・フロント・リヤ:傷・油漏れなくキレイです。 ・アッパーマウントにガタはなく、ベアリングもよく回ります。 フロントの左右とも硬質ゴムブッシュの上部に少しひび割れが見られますが、ゴム表面だけの劣化だと思います。 それ以外はひび割れもなく全体的にがっちりしていて弾力もあるのでまだまだ使用できます。 ・事故歴ありません。 ★ショックの抜けの確認  素手だと固くて(手が痛くて)沈まないので、ロッドにアッパーマウントを付けて体重(80kg)をかけるとゆっくり沈んでいき、手を離すとスーっとゆっくり戻って来ます。   ●フロントの沈みと戻り:約3秒かけて底まで沈み、同じく約3秒かけて戻る。  ●リヤの沈みと戻り:約2~2.5秒かけて底まで沈み、約4秒かけて戻る。 (戻って来る→ガスが抜けていない/押し込みが固い・戻りがゆっくり→減衰力がしっかりある)  私は専門家ではないので正確な判断はできませんが、上記の状態から判断してください。 ビルシュタインは作りがしっかりしているので、まだまだ使えると思います。 送料無料です! (沖縄は質問欄よりコメントください。)
カテゴリー:
自動車・オートバイ->自動車パーツ->サスペンション
ブランド:
スバル
商品の状態:
やや傷や汚れあり
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
千葉県
発送までの日数:
1~2日で発送
用品の種類
ショックアブソーバー
対応車種メーカー
スバル
エクシーガ 純正ビルシュタイン 30万円分 YA4, YA5, YA9, YAM
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